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4月末，央行支付结算司下发了《2018年重点抽查工作指导意见》，其中明确了对支付行业检查的重点，包括无证经营支付业务整治、银行结算账户管理、支付机构备付金管理、“二清”违规行为、“断直连”情况等几大方面。5月14日，央行支付结算司司长谢众表示，人民银行2018年将继续大力推动我国非现金支付环境的建设，指导市场主体对企业、居民提供更加安全、便捷、高效的支付产品。同时，持续做好正本清源工作，进一步加大市场监管力度，防范化解金融风险，对各类违规支付行为的整顿处罚绝不手软。

而他们与特斯拉之间的纠纷主要围绕着采用Autopilot 2.0硬件的“增强版自动辅助驾驶”选购产品展开。从特斯拉官网上可以看到，特斯拉的Autopilot功能有多种配置，增强版自动辅助驾驶需要客户花费5000美元购买，如果再花3000美元，就可以使用“完全自动驾驶”。

在乘客安全感层面，主要网约车企业同样优于出租车行业（含巡游出租车和网约车）平均水平。报告从19个维度对比发现，在遵守交通规则及驾驶平稳、应急沟通过程等15个方面，网约车得分均更高。网约车安全管理更加精细化报告认为，网约车行业安全功能整体提升的背后，是各平台持续努力的结果。

对于如何掘金科创板，朱为绎认为，重点在组建专业化的、按行业分工的投资团队。“有些项目我们甚至从实验室孵化开始一直跟踪，这才可能真正摸清里面的门道。”博信基金总经理陈可认为，应理性审视科创板上市企业的成长因素与路径，从中挖掘真正具有科技引领效应的企业、伴随其成长并分享带来的财富。因上市机制将变为注册制，要摒弃过去“能上市就是好企业”的思维定式，把买者自负的风险意识贯穿到整个科创板投资，避免盲目投资带来的损失。

同时，特斯拉在知道不能按期提供新功能的情况下还让顾客购买的行为，“欺骗”了客户，而且，如果客户知道真相，那么他们很有可能不会购买特斯拉汽车，或者不会支付额外功能费用。不管怎么说，这都导致了车主们的经济损失。而一些法律专家更表示，从市场角度来说，特斯拉的这种行为也可以被看做是一种不公平竞争。

责任编辑：王帅据对24个省（区、市）流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示，2019年8月下旬与8月中旬相比，19种产品价格上涨，24种下降，7种持平。注：上期为2019年8月中旬。附注1．指标解释流通领域重要生产资料市场价格，是指重要生产资料经营企业的批发和销售价格。与出厂价格不同，生产资料市场价格既包含出厂价格，也包含有经营企业的流通费用、利润和税费等。出厂价格与市场价格互相影响，存在时滞，两者的变动趋势在某一时间段内有可能会出现不完全一致的情况。