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若本次转让获得相关监管部门批准，摩根士丹利将以51%的持股获得华鑫证券的实际控制权，同时也将是国内第四起外资控股券商案例。此前，已有瑞银集团、摩根大通和野村证券通过股权转让、核准新设及单方面增资多种途径获得合资证券控股权。国际投行获得合资证券控股权，与中国放宽金融行业对外开放力度有关。2018年4月28日，证监会公布了《外商投资证券公司管理办法》，允许外资持股比例最高可达51%，同时宣布“即日起，符合条件的境外投资者可根据该办法和服务指南的要求，向证监会提交变更公司实际控制人或者设立合资证券公司的申请材料”。

另一位B站6年的用户也持有类似的观点。他认为很多人在B站能学习是因为学习区的视频质量高，最开始因为免费，B站吸引了一大批用户，后来低龄的青少年涌入，这部分用户群体对付费相对比较敏感。知识付费没有问题，但B站这样做比较容易引起用户的不满。如果因为知识付费而下架免费视频，那用户可能会选择更加专业的平台。

据期货日报记者了解，入秋以来，东北地区降雨天气颇多，日照不足，这直接造成了玉米、大豆等农作物“贪青晚熟”现象，当前很多农作物还处在灌浆至乳熟阶段，并没有进入应该进入的成熟阶段。而随着秋分节气的来临，东北地区低温与霜冻天气将增多，这不利于玉米、大豆等农作物生长发育，如果在当前玉米还在“贪青晚熟”之际，出现大面积霜冻天气，会造成玉米、大豆等农作物的减产。

KSS总部设在美国密歇根州斯特林高地，是安全气囊、安全带和方向盘等汽车安全系统和其关键零部件的设计、开发、及制造者。该公司从上世纪50年代起，涉足汽车安全产品市场以来，经过60多年的发展，在全球范围内有约11000名工人，在美国、德国、中国、韩国和日本拥有五大研发中心，研发人员超过900人。2015年实现营收超过15亿美元。

很有意思的是，在华域汽车的发展版图里面，没有看到重点发展燃油发动机，而是强调电动系统，可见很多巨头中国汽车零部件公司，都把汽车动力电动化看成是未来趋势，而对燃油发动机，似乎处于非重点发展的态度。中国第三的海纳川汽车零部件。海纳川是北汽集团下属的汽车零部件企业，2017年营收达到512亿人民币，位居中国第二位，海纳川这个名字是2008年北汽集团设立零部件板块时，北汽集团党委书记、董事长徐和谊起的。

就在当日晚间，扎根青海、拓展西北的青青稞酒也出炉上半年成绩单，但却呈现出营收、净利双降的局面。据公告披露，上半年青青稞酒完成营业收入5.42亿元，同比下滑22.46%；净利2244.94万元，同比下滑74.51%。对于业绩下滑，青青稞酒表示，2019上半年，上市公司销售区域聚焦西北市场，重心持续保持在核心市场青海、甘肃，品类聚焦青稞白酒。受白酒行业一、二线品牌冲击，且随着终端获取信息的渠道不断增加，消费者动销投入增加，营销推广费用有所增加。