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就在摩拜甩出四字评论后的几分钟，故事的另一版本闪亮登场。滴滴联合软银共同出资10亿美元，决定参股摩拜单车，并给出45亿美金的估值。消息还称，ofo第一大股东滴滴亦最终同意蚂蚁金服投资ofo，此前，蚂蚁金服对ofo的借债得以实现债转股，双方就投资细节尚在谈判中。对于上述消息，滴滴表示从未参与过竞价摩拜。

本文作者：Erich Reimer，美股研究社（公众号：meigushe）免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

责任编辑：鲍一凡[环球网报道 记者 徐璐明]台风过后，日本海上自卫队的舰艇纷纷恢复训练和部署，不过一艘亲潮级常规潜艇在出海时遇到了一些小麻烦。这艘亲潮级潜艇近日从横须贺军港驶出，然而其方向舵却被疑似台风期间吹来的漂流物卡住，无法转动。潜艇多次尝试调整方向舵后未能奏效，只好请来驻扎在横须贺港的水下处置队协助。潜水员搭乘小艇抵达潜艇尾部，进行水下摸排后成功解除了缠绕物，这艘潜艇才得以“脱身”。

根本固者，华实必茂；源流深者，光澜必章。五千年弦歌不辍，七十载历久弥新。面对百年未有之大变局，中国，正以更基础、更广泛、更深厚的文化自信，行走在民族复兴的大路上，底蕴无比丰厚，定力无比强大，步履无比铿锵。（作者为本报评论员）责任编辑：赵慧芳

从股东数变化趋势来看，股东数巨幅增加是在2016年二季度复牌后股价大跌时进入的，此时公司股价在12元/股左右。现在，公司股价已经跌至1元以下。面值退市或常态化分析人士表示，*ST华信股价在二级市场走到退市边缘，与公司近年来持续亏损及涉嫌财务舞弊有直接关系。

责编：李燕华责任编辑：陈悠然 SF104韩国政府4日说，日本方面对一些出口韩国的半导体制造原材料施行管制，是“政治报复”，韩方将采取积极外交手段应对。韩国总统府青瓦台国家安保室长郑义溶4日主持召开国家安全保障会议常务委员会议，认定日方针对韩方采取出口限制措施是“公然违反世界贸易组织规则和国际法的政治报复”。